Kersten Artus

Die Arbeitsbedingungen von Lokführern und Lokführerinnen haben sich laut Aussagen von Gewerkschaften, Verkehrsvereinen und Presseberichten zu Folge durch die Liberalisierung des Bahnverkehrs und die zunehmende Privatisierung drastisch verschlechtert. Der Vorwurf: Es gäbe eine Grauzone, in der die Überprüfung der Einhaltung von einfachsten Standards der Arbeitswelt, wie die Einhaltung von Arbeitszeiten, Ausbildungsbedingungen und die Erlangung eines „Führerscheins mit Betriebserlaubnisblättern“ stattfindet. Da es auch in Hamburg ansässige Eisenbahnunternehmen gibt, habe ich eine Anfrage an den Senat gerichtet, mit der ich herausfinden will, ob und welche Verstöße der Stadt bekannt sind. HIer ist die Anfrage, die Ende nächster Woche beantwortet sein dürfte. Hier ist sie nachzulesen.